Schlagwort: Betriebswerk

Modellbahnlampen, Werkstatteinrichtungen und entsprechende Leuchten

Veröffentlicht am von Norbert

Liebe Modellbahn- und Modellbaufreunde !

Die Werkstattaustattungsmodelle, welche unter „Modellwerkstatt“ zu sehen sind, werden in Kleinserie hergestellt und sind über meinen SHOP zu erwerben. Weiterhin sind im Shop auch funktionstüchtige Werkstattlampen erhältlich, wie z.B. Modellneonlampen mit einem Schirm in den Modellmaßen 14mm oder 17mm im Maßstab 1:87, entsprechend der Vorbildmaße (1200mm oder 1500mm). Dazu gehören auch Einzellampen mit rundem Schirmen in verschiedenen Größen und Formen im selbigen Modellbaumaßstab. Diese Modelle gibt es auch als Bausatz in Form einer Ätzplatine. Die Lampen mit rundem Schirm, in beiden Ausführungen fertige ich weiterhin nur als Fertigmodell. […]

Wasserversorgung im Bahnbetriebswerk und im Modell

Veröffentlicht am von Norbert

Wasserturm Wustermark

Die Wasserversorgung und die technischen Voraussetzungen im Bahnbetriebswerk und im Modell nach gestaltet.

Die Dampflokomotiven und auch die später in einem Bw untergestellten und beheimateten Diesellokomotiven, kommen ohne eine qualitativ hohe Wasserversorgung, d.h. zum Einen eine quantitative und zum Anderen qualitative Versorgung, nicht zu einem betriebssicheren und schonenden Einsatz. […]

Wasserkräne im Bahnwerk und an Bahnhöfen

Veröffentlicht am von Norbert

Diese Wasserkräne befanden sich nicht nur in den Bahnbetriebswerken bzw. Lokabstellbahnhöfen. Auf den Personen- und Güterbahnhöfen waren sie auch notwendiger Weise vorhanden. Vorallem waren die Wasserkräne in den Bahnhöfen an den durchgehenden Hauptgleisen installiert worden, um die Dampflokomotiven während des normalen Haltes im Personenbahnhof zum Fahrgastwechsel mit Wasser versorgen zu können. […]

Besandungsanlage

Veröffentlicht am von Norbert

BesandungsanlageDie Besandungsanlage gehört zum Bahnbetriebswerk wie die Bekohlungsanlage oder andere bauliche und technische Anlagen. Der sichere Betrieb bei der Eisenbahn setzt eine ausreichende Haftreibung zwischen den Schienen und den Rädern der Lokomotive voraus. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit ein Hilfsmittel (Sand) zwischen Schiene und Rad zu bringen um die Reibung zu erhöhen (gerade bei Nässe oder verschmierten Gleisen) und ein „Durchdrehen“ bzw. Schleudern der Antriebsräder zu vermindern. Der Sand muß ein sehr scharfkantiges Gefüge haben (ähnlich Seesand) und trocken sein. Außerdem durfte er keine Ton-, Lehm- oder Steinrückstände enthalten. […]

Gasflaschen, Fässer und andere Utensilien

Veröffentlicht am von Norbert

Eine Vielzahl von kleinen und kleinsten Ausstattungsgegenständen hält der Markt ja schon für den Modellbauer bereit. Von den Großserienanbietern her sind es aber bis auf wenige Ausnahmen überwiegend Teile, die man mit nicht gerade übermäßigem Aufwand selbst herstellen könnte. […]

Das Bahnbetriebswerk I

Veröffentlicht am von Norbert

Auf der Suche nach größtmöglicher Authentizität

Im Jahre 2004 habe ich mich nach längerer Abstinenz wieder dem Modellbau intensiver zugewandt und versuche nun ein Bahnbetriebswerk im Modell (Maßstab H0) so detailgetreu wie möglich nachzubilden.
Im Moment beginne ich dabei ganz klein mit der Nachgestaltung von dazugehörigen Funktionsgebäuden, deren Alterung, Beleuchtung usw. Auf den Bildern oben ist die BR 01 505 auf der Drehscheibe vor dem Ringlokschuppen zu sehen. Das auf meiner Anlage dargestellte kleine bis mittlere Betriebswerk hat momentan eine Fläche von 2,5m x 1,2m, was allerdings gerade mal zwei Drittel der geplanten Größe ausmachen wird. Die Basis des Betriebswerks stellt der Ringlokschuppen dar. Hier habe ich mich des Bausatzes „Ottbergen“ von der Firma Kibri bedient und ihn zum einen erweitert und zum anderen um einige Details bereichert. […]